Достоинства модели
Модель мотора Haswing Osapian E 30 имеет несколько преимуществ:
- низкая цена и экономия на затратах связанных с топливом, маслом или свечами.
- оптимальные размеры и вес не требующие посторонней помощи в переноске и установке мотора.
- возможность регулировки: вылет ручки румпеля, наклон стойки и глубина погружения настраивается индивидуально пол потребности капитана
- мгновенный старт с помощью румпеля , можно забыть об дергании стартера с шнура.
- экологичность. Скажи, нет выхлопным газам или пролитому бензину
- контроль остатка заряда через индикатор заряда тягового аккумулятора.
Технические характеристики
- тяговое усилие 30 lbs (13,6 кг);
- частота вращения ротора двигателя 1200 об/мин;
- ток 30 А;
- мощность 360 Вт.
Размеры и масса мотора:
- высота стойки 80 см;
- полная высота мотора 108 см;
- длина кабеля для подключения к источнику питания - 1,5 м;
- вес 6,6 кг
Комплектация Haswing Osapian E 30
В комплект поставки входят:
- электромотор - 1 шт.;
- винт 2-х лопастной - 1 шт.;
- картонная упаковка 1 - шт.;
- инструкция 1 - шт.;
- киль - 1 шт.;
- монтажный комплект

Головной блок. Головной блок мотора изготовлен из прочного пластика, который обеспечивает защиту электрических схем от воздействия дождя, брызг воды и пыли. Электронные компоненты надежно защищены внутри корпуса от внешних воздействий. Кроме того, пластик головного блока мотора имеет устойчивость к ультрафиолетовому излучению, что позволяет использовать мотор даже на ярком солнце, не боясь потери качества работы.

Телескопический настраивается под пользователя и имеет две длины:
23 см (минимальная);
37 см (максимальная).
Румпель используется для изменения направления движения лодки и переключения скоростей, причем ручка румпеля имеет прорезиненное покрытие, облегчивающее управление при мокрых руках. Шкала на румпеле показывает, включена передняя ("Forward") или задняя ("Reverse") передача, а щелчки сопровождают переключение скоростей, что облегчает установку нужной передачи без необходимости постоянного просмотра шкалы. Положение "Ноль" означает выключенный двигатель.
Румпель может подниматься и опускаться вместе с головным блоком в пределах 110 градусов, что облегчает управление и позволяет опустить румпель параллельно стойке при неработающем двигателе, чтобы не мешать.

Стойка - это полая трубка из легкого и прочного алюминиевого сплава, которая соединяет механизм крепления, двигатель и головной блок. Внутри нее проходят электрические провода, которые обеспечивают питание электродвигателя. Стойка мотора должна иметь высокую прочность, чтобы предотвратить ее поломку при ударах о дно и другие подводные препятствия. Глубина погружения винта может быть отрегулирована с помощью пластикового зажима на подставке.

Комплект крепления мотора на лодке состоит из двух струбцин, которые имеют усиленную нейлоновую раму устойчивую к истираниям. Для установки мотора вам понадобится действия:
поместите электромотор на транец, чтобы он оказался в зазоре струбцин;
равномерно распределяйте усилие прижимных винтов.
Стойка крепления может находиться в восьми промежуточных положениях: крайние положения: горизонтальное и вертикальное, а также шесть наклонных промежуточных позиций. Угол между каждым соседним положением равен 10 градусам. Механизм фиксации гарантирует надежную фиксацию стойки в каждом положении. Для изменения угла наклона стойки достаточно нажать на рычаг переместить стойку в нужном направлении.

Электрический двигатель имеет графитовые щетки и установлен в прочном корпусе с пыле- и водонепроницаемостью по стандарту IP68 на нижней части стойки. Благодаря полной погруженности в воду во время работы, мотор эффективно охлаждается. Нет подвижных деталей между винтом и мотором, которые могли бы сломаться. Корпус имеет съемный киль, который защищает лопасти винта от повреждений при столкновении с дном

Гребной винт лодочного мотора имеет две лопасти и диаметр 9 дюймов. Он сделан из прочного и ударопрочного пластика и имеет специальную форму, которая предотвращает наматывание на него водорослей. Процедура установки следующая:
Разместите шпонку в отверстие на валу;
Установите винт и выровняйте выемку на винте с шпонкой;
Закрепите анодную защиту;
С помощью специального ключа затяните гайку, ключ идет в комплекте.
Двухлопастной винт, который поставляется в комплекте с мотором, обладает более высоким КПД, чем трехлопастные винты, и имеет небольшой вес.
Шпонка передает вращение от ротора двигателя к винту.
Анодная защита
Защита от гальванической коррозии выделяет электромоторы Haswing и представляет собой небольшую пластину из сплава с низким электрическим потенциалом, которая устанавливается на вал двигателя. Благодаря своим свойствам она корозирует быстрее, чем другие металлические части электромотора и тем самым защищает их от разрушения и повреждения.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Haswing |
| Тип двигателя | Электрический |
- Цена: 9 353 ₴









